KOSZYK MEDIÓW
Pobieranie zawartości...

Hybrydowe Toyoty Yaris dla lotniska Kraków Balice

02-10-17

Koordynatorzy ruchu lotniczego naziemnego na lotnisku Kraków Balice poruszają się po płycie lotniska nowymi, specjalnie wyposażonymi Toyotami Yaris Hybrid. Samochody dostarczył salon Toyota Romanowski Kraków.

Specjalistyczne wyposażenie
Auta przeznaczone do prowadzenia samolotów po lotnisku muszą być dobrze widoczne dla pilotów, dlatego nowe Toyoty otrzymały oklejenie nadwozia w kolorach żółtym i czarnym z charakterystyczną szachownicą oraz oświetlenie ostrzegawcze na dachu. Światła błyskowe na dachu samochodów mogą wyświetlać różne komunikaty: FOLLOW ME (podążaj za mną), SLOW DOWN (zwolnij), RIGHT (prawo), LEFT (lewo), STOP (zatrzymaj się), co ułatwia komunikację z załogami samolotów. Pojazdy zostały wyposażone także w radiostację, skaner częstotliwości lotniczych i tablet z oprogramowaniem umożliwiającym monitorowanie ruchu na lotnisku. Hybrydowe Yarisy przystosowała do potrzeb lotniska firma Mostva Sp. z o.o.

Specyfika pracy na lotnisku
Zadaniem koordynatorów ruchu lotniczego naziemnego (marszałków) jest bezpieczne prowadzenie samolotu na odpowiednie stanowisko na płycie postojowej oraz ustawienie go we właściwej pozycji za pomocą międzynarodowego systemu znaków świetlnych. Od ich pracy zależy sprawne i bezpieczne działanie firm zajmujących się obsługą lotów, m.in. tankowaniem, transportem bagaży, cateringiem czy odladzaniem samolotów. Marszałkowie spędzają nawet 90 procent 12-godzinnej zmiany w samochodzie, dlatego władze lotniska zadbały o to, aby ich auta były wygodne i łatwe w prowadzeniu. Hybrydy Toyoty są standardowo wyposażone w automatyczną przekładnię, a napęd pracuje płynnie i cicho.

Bardzo ważnym kryterium wyboru samochodów dla marszałków była trwałość, niezawodność i odporność na trudne warunki pracy. Samochody marszałków pracują od 18 do 20 godzin dziennie i często poruszają się bardzo wolno, a ponadto silniki, zgodnie z przepisami, muszą być cały czas uruchomione. W konwencjonalnym samochodzie spalinowym taka jazda powoduje bardzo wysokie spalanie i stanowi duże obciążenie dla silnika, który nie pracuje w swoim optymalnym zakresie obrotów i musi się zmagać z dużymi oporami wewnętrznymi.

Jednostka sterująca napędu hybrydowego inteligentnie zarządza pracą obu silników w taki sposób, aby jak najczęściej wykorzystywać wyłącznie silnik elektryczny. Kiedy poziom naładowania baterii spada, silnik benzynowy jest uruchamiany automatycznie i szybko wprowadzany w optymalny zakres obrotów, a nadwyżka mocy jest wykorzystywana do naładowania baterii trakcyjnej. Po chwili silnik benzynowy może znowu zostać wyłączony, a samochód przechodzi w bezgłośny i niezużywający paliwa tryb elektryczny. Ten system pozwala znacząco obniżyć nie tylko spalanie, ale także zużycie silnika. Na niezawodność hybrydowego Yarisa wpływa także wysoka jakość wykonania oraz nieskomplikowana konstrukcja samochodu hybrydowego, z której wyeliminowano wiele części takich jak alternator, rozrusznik i paski klinowe.

Strategia oszczędności
Zakup samochodów hybrydowych Toyoty stanowi element Strategii społecznej odpowiedzialności Kraków Airport na lata 2016-2018, zgodnie z którą lotnisko wprowadza w ramach nowych inwestycji energooszczędne rozwiązania. Hybrydowe Yarisy zużywają nawet 3,1 l benzyny na 100 km podczas jazdy w miejskich warunkach i mogą poruszać się na samym silniku elektrycznym przez ponad połowę czasu jazdy. Jednocześnie tych samochodów nie ładuje się z gniazdka – oszczędności paliwa wynikają wyłącznie z optymalnej współpracy silnika elektrycznego i spalinowego oraz odzyskiwania energii podczas hamowania.

Salon Toyota Romanowski Kraków został otwarty na przełomie 2016 i 2017 roku przez firmę Toyota Romanowski, obecną na rynku od 1992 roku. Aktualnie firma prowadzi trzy salony Toyoty w Krakowie, Radomiu i Kielcach oraz ekskluzywny salon Lexusa w Krakowie. Toyota Romanowski znajduje się na 33. miejscu listy Top50 największych firm dealerskich w Polsce, uzyskując w 2016 roku 43-procentowy wzrost sprzedaży i awansując o 11 pozycji.